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PWO型平面二次包络蜗杆减速机为平面二次包络减速机，我们掌握减速机核心技术，出口品质，减速机，国产价格，平面包络减速机具有传递大功率大扭矩，减速机生产厂家，传动效率高，使用寿命长等特点，适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。

PWO型平面二次包络蜗杆减速机其蜗齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。PWO型平面二次包络蜗杆减速机两轴交角为90°；蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度为0～40℃，当环境温度低于0℃或高于40℃时，启动前润滑油要进行相应加热或冷却；蜗杆轴可正、反向运转，供应减速机，主要适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。

在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，减速机厂家，鉴于润滑油可能不能保证***上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。

工作油温不能超过80℃。

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，***主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；